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每個行業(yè)都有固定的專業(yè)名詞，在腳輪這個行業(yè)也不例外，那么都有哪些專業(yè)名詞需要我們了解和熟悉的呢？

一、裝置高度

工業(yè)腳輪的裝置高度是指與腳輪底板與輪子之間最大的垂直距離。指從地面到設備裝置位置之間的垂直距離。

二、行駛負荷

腳輪在移動時承重能力，也稱動負荷。萬向輪的動負荷因執(zhí)行的規(guī)范及工廠的試驗方式不同而有所差別。也因輪子的材質不同而不同。關鍵在于支架的結構和質量是否能夠抗沖擊和震蕩。

三、沖擊負荷

當設備受到承載物沖擊或震動時腳輪的瞬間承重能力。

四、靜態(tài)負荷

靜態(tài)負荷至少應是沖擊負荷的2倍。腳輪在靜止狀態(tài)下能承受的重量。靜態(tài)負荷一般情況應為行使負荷2倍。

五、轉動半徑

適當的間距令腳輪能作360度轉向。轉動半徑的合理與否直接影響到腳輪的使用壽命，指中心鉚釘垂直線到輪胎外邊緣的水平距離。

六、行駛靈活性

平穩(wěn)地面上，影響腳輪行駛靈活性的因素有：支架的結構和支架鋼材的選用、輪子的大小、輪子類型、軸承等。輪子越大行駛靈活性越好。硬質、窄小的輪比平邊軟質的輪子省力。但在不平的地面上，軟質的輪子省力。而且在不平的地面上，軟質的輪子能更好地維護設備并避震。

七、支架轉向中心距

指中心鉚釘垂直線到輪芯中心的水平距離。

八、轉向

轉動半徑過短會增加轉向難度，硬質、窄小的輪子比軟質、寬的輪子較易轉向。轉動半徑是輪子轉動的一個重要參數。過大則會導致輪子晃動及壽命縮短。