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二戰(zhàn)之前，橡膠一直是輪子制造業(yè)的首選材料，因為材料天然易得，成本低而廣受世界各國的青睞。但是在第二次世界大戰(zhàn)期間，橡膠等材料出現(xiàn)緊缺，經(jīng)過人們的反復研究和探索，終于發(fā)現(xiàn)了性價比更高的材料——聚氨酯。聚氨酯材料的廣泛應用，不但緩解了橡膠等材料的緊缺，也彌補了橡膠腳輪的一些缺陷，兩者之間的優(yōu)劣和區(qū)別，你都了解嗎？

輪子硬度及回彈性能

橡膠輪硬度通常在67-75度，硬度相對較低；

聚氨酯輪硬度高達83-95度，在保證安全的前提下，使用聚氨酯腳輪，不僅承載大、滾動阻力小，而且能保證一定的緩沖能力。更重要的是，聚氨酯材料的輪子硬度和回彈性能，可以根據(jù)客戶要求和使用環(huán)境而調(diào)整。

腳輪原材料

橡膠輪：易污染，生產(chǎn)效率較低，原料可摻雜再生料，會有異味；

聚氨酯腳輪：輪面要求較高，使用的都是原材料，無異味，不能摻雜再生料。

地面印記

橡膠輪使用過程中極易在地面留下炭黑的印記；

聚氨酯材料的基本化學構成決定了聚氨酯腳輪不會在地面留下印跡，即使是色彩鮮艷的輪子，也不會在地面留下任何著色劑的痕跡。

耐老化性能

橡膠腳輪長時間接觸有機溶劑，容易發(fā)生溶脹現(xiàn)象，抗撕裂強度和抗崩化掉塊的能力也會減弱；聚氨酯腳輪即使長期接觸有機溶劑，各項性能也保持不變，不會被腐蝕。

輪子載重  

重型橡膠腳輪載重在160-230kg左右，抗裂口和抗撕裂性能較差；

聚氨酯腳輪的承載能力大約是橡膠輪的2倍，具有優(yōu)異的抗裂口增長、抗撕裂和抗崩化掉塊性能，即使放置7-8年，性能依舊良好，并且具有較好的耐磨性。

在現(xiàn)在的工業(yè)腳輪行業(yè)，相對于橡膠輪而言，塑料芯聚氨酯腳輪、鐵芯聚氨酯腳輪等氨酯腳輪，在承載能力、耐磨、抗撕裂、抗切割、滾動阻力等性能方面都具有明顯的優(yōu)勢，其材質(zhì)優(yōu)良，性價比高，廣受消費者青睞，逐漸取代了橡膠輪曾經(jīng)的地位。